Re: [新聞] 區間測速被爆是陸製!林佳龍下5指令喊卡 – 八卦



大腦是很有用的東西,只是很多人似乎忘記怎麼使用。
林佳龍要求零組件不能是中國製,若是中國製就要下架!
真的是好笑到極點,反中反到不會用大腦思考了嗎?
讓人想到之前賴勁麟、賴品妤父女的雲豹能源使用華為事件。
【獨家】資安危機!立院已遭紅色入侵 啟用近2年太陽能逆變器是「華為製造」
https://tw.appledaily.com/politics/20200721/R6LLOGWUJDDP2KGOQ7OIAVZYM4/
「去華為」已成全民運動!雲豹能源在立院使用華為零件 拖累賴勁麟、賴品妤父女挨罵
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/22511
立院下令拆除華為製太陽能板 竟只撕掉標籤?
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200722002295-260407?chdtv
現在林佳龍要求廠商證明,若區間測速為中國製就要下架!
當初簽合約的時候如果沒有要求廠商提供非中國製產品,那現在是在哈囉?
還是交通部要違約賠廠商錢?
喔喔,說錯,不是交通部賠錢,是我們納稅人賠錢給廠商。
可悲啊!
: 3.完整新聞標題:區間測速被爆是陸製!林佳龍下5指令喊卡 還要檢討設置路段
: 4.完整新聞內文:
: 東山科技區間測速設備遭爆疑似採用中國大陸製品案,引發爭議。交通部長林佳龍經連
: 日會商,今(26)晨召集會議拍板,廠商若無法證明產地非中國、並切結零組件非中國
: 製者,須先下架;交通部所轄建置地點須在2個月內委託第三公正單位成立驗證小組,通
: 過驗證前暫停使用。此外,即日起不再補助設置區間測速,並將會同地方政府檢討設置
: 路段是否合適及優先順序。
: 與會官員轉述,林佳龍連日來在交通部內部群組及會議中,針對外界對區間測速的道安
: 及資安質疑,要求公路總局、道安會、路政司等相關單位說明,但各單位經多日仍未釐
: 清疑慮,林便親自召集政次王國材及相關單位會商。
: 交通部官員轉述,林佳龍在會中指示,取締違規涉及政府行使公權力、以及與人民權利
: 義務的關係,資安上不容有疑慮,必須從嚴認定;道安方面,區間測速雖能遏止超速,
: 但實務上能否確實降低事故,例如駕駛在行車時是否會分心看儀表板而沒在看路、或因
: 緊張反而易肇事,仍待商榷;此外,部分路段的速限是否合理,亦有檢討空間。
: 事實上,這起事件主要是由FB粉專「Leo, that Taiwanese. 理觀點.」所踢爆,壟斷北
: 台灣道路執法儀器的「東山科技有限公司」被匿名爆料者從網路上公開資料抓到洗產地
: 行為,直接幫「杭州來淶科技有限公司」的低價品貼牌。堂堂首都台北市區間測速標案
: 就是由該公司吃下,而其運作原理就是會存檔車牌資料、行車時間等的行蹤記錄來算車
: 速是否超速,直接大規模監控人民。
: 交通部官員指出,林佳龍在會中拍板:第一,為確保我國交通資料安全無虞,要求各建
: 置廠商簽立切結書,證明區間測速設備軟硬體設備主要零組件無中國大陸廠牌及不當資
: 訊收集或傳送功能;第二,要求設置廠商提供設備海關報關單、出廠證明及設備型號,
: 如產地為中國,設備即先下架。
: 第三,針對設備之零組件產地及組裝地、或「洗產地」的資安疑慮、委託第三公正單位
: (如標檢局、工研院、中科院或台灣資通標準協會等)委託成立驗證小組,交通部所屬
: 機關建置區間測速地點,在2個月內完成設備軟硬體查證工作,在驗證小組完成驗證作業
: 前,設備暫停使用。地方政府如有驗證需求,可進一步洽談協助及合作。
: 第四,交通部近年由道安經費受理縣市政府申請補助建置區間測速,考量區間測速執法
: 仍屬警政單位權責,為回歸警政單位本於權責或協助各縣市自籌經費建置,未來地方設
: 置區間測速之需求,交通部即刻起不再補助
: 第五,對於民眾質疑部分省道山區路段全線採分區段設置區間測速,恐影響民眾行車權
: 益,考量區間測速設備之建置路段、測速區間等,屬地方警察單位職權,交通部將會同
: 內政部洽商地方政府,建議路段選擇(肇事熱點或最危險區間)及實施之優先順序宜再
: 檢討。
:

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